JAMES

MODEL

PCX125

도심 주행의 새로운 기준

혼다 PCX는 복잡한 도심 속에서도 부드럽고 경쾌하게 주행할 수 있도록 설계된 프리미엄 스쿠터입니다.
혼다의 최신 eSP+ 엔진과 V-Matic™ 자동변속기가 만나 부드럽고 민첩한 가속을 선사하며, 넉넉한 시트 하단 수납공간과 편리한 주차성은 일상 속 작은 모험까지도 더 편하게 만들어줍니다.
또한, 혼다 특유의 우수한 내구성과 품질, 그리고 기본으로 탑재된 전륜 ABS 시스템 덕분에 어떤 상황에서도 안전하고 신뢰감 있는 주행을 경험할 수 있습니다.

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Personal Comfort Saloon

완벽한 균형감의 차체에 핸들바 커버, 새로운 등화기류, 풀컬러 TFT 미터 등을 채용하여 디자인을 새롭게 하며, 프리미엄 스쿠터의 품격을 표현했습니다.

ALL LED LIGHTS

새로운 디자인의 헤드라이트, 테일 라이트를 채용했습니다.

5단계 조절 가능 그립 히터

새로운 PCX에 기본 장착된 그립 히터는 좌측 핸들의 그립 히터 스위치를 통해 조작 가능하며, 라이더의 취향에 따라 5단계 온도 조절이 가능합니다.

풀 컬러 TFT 디지털 미터

새로운 PCX는 시인성이 대폭 향상된 풀 컬러 TFT 디지털 미터를 기본 채용했습니다.

우수한 승차감을 제공하는 리어 서스펜션

새로운 PCX는 서브 탱크를 부착한 피기백 타입의 리어 서스펜션을 채용했습니다.

안정적인 제동을 위한 ABS/HSTC 시스템

전륜의 잠김 현상을 방지하는 ABS와 미끄러운 노면에서 후륜의 슬립을 억제하는 HSTC(Honda Selectable Torque Control) 시스템을 탑재했습니다. (HSTC On/Off 가능)

아이들링 스톱 시스템

아이들링 스톱 시스템을 탑재하여 연비 향상과 뛰어난 환경 성능에 기여합니다.

혼다 스마트키 시스템

스마트 키를 휴대한 상태로 차량에 다가가 메인 스위치 노브를 돌리면, 키 조작 없이 엔진 시동이 가능합니다. 또한, 메인 스위치 옆에 위치한 시소 스위치를 통해 시트 및 연료 탱크 리드의 개폐가 가능합니다.

유로5 대응 새로운 설계의 eSP+ 엔진 채용

출력 향상 및 마찰 저감 기술을 적용함으로써, 높은 수준의 출력 특성과 환경 성능을 달성했습니다. (최고출력 12.5ps/8,750rpm, 연비 55.0km/L)

높은 안전성을 갖춘 휠과 타이어

안정적이고 쾌적한 주행을 위해 프런트 14인치, 리어 13인치 알루미늄 휠을 채용했습니다.

30L 대용량 러기지 박스

30L 대용량 러기지 박스에는 풀페이스 헬멧 1개와 그 외 소지품을 넉넉하게 수납할 수 있습니다.

완성도와 실용성을 갖춘 핸들 주변부

핸들 주변부에는 핸들 바 커버를 기본으로 탑재했으며, 좌측에는 1.7L 용량의 이너 박스를 탑재했습니다. 또한, 이너 박스 안에는 C타입 USB 소켓을 표준 채용하여 스마트폰 충전이 가능합니다.

더욱 편리해진 엔진 주유구 리드

연료 탱크 캡 고정 기구를 설치하여, 연료 주유 시 연료 탱크 캡을 고정할 수 있습니다.

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자주묻는질문

회사소개

주식회사 제임스드림센터 | 대표자 : 전금옥 | 사업자 등록번호 : 552-81-01931 | 경기도 파주시 광탄면 부흥로 275번길 104

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새로운 디자인의 헤드라이트, 테일 라이트를 채용했습니다.

5단계 조절 가능 그립 히터

새로운 PCX에 기본 장착된 그립 히터는 좌측 핸들의 그립 히터 스위치를 통해 조작 가능하며, 라이더의 취향에 따라 5단계 온도 조절이 가능합니다.

풀 컬러 TFT 디지털 미터

새로운 PCX는 시인성이 대폭 향상된 풀 컬러 TFT 디지털 미터를 기본 채용했습니다.

우수한 승차감을 제공하는 리어 서스펜션

새로운 PCX는 서브 탱크를 부착한 피기백 타입의 리어 서스펜션을 채용했습니다.

안정적인 제동을 위한 ABS/HSTC 시스템

전륜의 잠김 현상을 방지하는 ABS와 미끄러운 노면에서 후륜의 슬립을 억제하는 HSTC(Honda Selectable Torque Control) 시스템을 탑재했습니다. (HSTC On/Off 가능)

아이들링 스톱 시스템

아이들링 스톱 시스템을 탑재하여 연비 향상과 뛰어난 환경 성능에 기여합니다.

혼다 스마트키 시스템

스마트 키를 휴대한 상태로 차량에 다가가 메인 스위치 노브를 돌리면, 키 조작 없이 엔진 시동이 가능합니다. 또한, 메인 스위치 옆에 위치한 시소 스위치를 통해 시트 및 연료 탱크 리드의 개폐가 가능합니다.

유로5 대응 새로운 설계의 eSP+ 엔진 채용

출력 향상 및 마찰 저감 기술을 적용함으로써, 높은 수준의 출력 특성과 환경 성능을 달성했습니다. (최고출력 12.5ps/8,750rpm, 연비 55.0km/L)

높은 안전성을 갖춘 휠과 타이어

안정적이고 쾌적한 주행을 위해 프런트 14인치, 리어 13인치 알루미늄 휠을 채용했습니다.

30L 대용량 러기지 박스

30L 대용량 러기지 박스에는 풀페이스 헬멧 1개와 그 외 소지품을 넉넉하게 수납할 수 있습니다.

완성도와 실용성을 갖춘 핸들 주변부

핸들 주변부에는 핸들 바 커버를 기본으로 탑재했으며, 좌측에는 1.7L 용량의 이너 박스를 탑재했습니다. 또한, 이너 박스 안에는 C타입 USB 소켓을 표준 채용하여 스마트폰 충전이 가능합니다.

더욱 편리해진 엔진 주유구 리드

연료 탱크 캡 고정 기구를 설치하여, 연료 주유 시 연료 탱크 캡을 고정할 수 있습니다.

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